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多样化出行平台的公众诉求客观存在，滴滴等行业领军企业应做好表率。2019年春节期间，打车难、打车贵问题再度浮出水面，困扰公众出行。受此影响，多家媒体呼吁新旧业态共同发力，共同保障百姓交通出行便利。换言之，只要现行出行平台无法有效满足公众需求，公众就会仍然保有对多样化出行平台的诉求。如何规范、促进网约车等新业态发展，满足百姓出行的多样化选择，以助力百姓美好生活，逐渐成为舆论共识。今年两会期间，政府工作报告提出“坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长”；有代表、委员也指出，网约车等新业态监管，应该用“谨慎包容的心态，避免一刀切”。2019年以来，媒体关于“网约车平台整改”的报道总量已超过2.7万篇次，地方政府也在积极创新网约车监管方式，督促网约车平台规范经营。后续，滴滴等网约车平台，如何在出行安全、“网约工”等“三新”群体权益保护、消费者权益保护、互联网数据隐私等可能涉及平台经营的行业发展新问题中，妥善应对，做好行业领军者的表率，在维护企业声誉形象方面具有重要意义。

我还想再次强调，中美之间的竞争和分歧从来都是存在的，重要的是不让偏见和戒惧控制思维，更不能让冲突和对抗主导关系，而应坚持求同存异，平等协商，管控分歧。希望美方能够摒弃陈旧过时的冷战思维，回归理性，正确看待和处理中美关系，多做有利于中美互信合作的事，而不是相反。

整体而言，1年期报价小幅走低5bp符合预期。天风证券银行业首席分析师廖志明对记者表示，按照央行测算，9月降准可释放资金9000亿元，每年降低银行资金成本150亿元。考虑到当前引导企业利率下行的需要，银行需将降准效益让利给实体经济，此前就判断9月20日1年期LPR利率将下调5bp。此外，考虑到住房按揭贷款利率主要与5年期以上LPR挂钩，由于房地产调控需要，该期限LPR利率保持不变。

宝马方面也同样对价格进行了调整，不过并没有奔驰最高降价幅度那么大，宝马进口车品牌的综合降价区间在1.6万-16.2万元。而奥迪旗下11款进口车型的综合降幅为1.37万-16.5万元，车型也是涵盖轿车、SUV等多个车型。其中，奥迪A1、A3、A4、A5、A7、A8L、S7、Q7、TT的降幅在10万元以内，为1.37万-8.78万元；奥迪RS7的2款车型，分别降价11万和12.28万元，R8三款车型降幅为14.3万-16.5万元。

观察上述企业银行贷款的具体情况，信用贷款和抵押贷款都有相应的比例。按照绝对数值来讲，和舰芯片、硅产业等正在执行的银行贷款数额较大。其中，和舰芯片正在履行的金额5000万元以上的重大借款合同有4份，合计金额35.00亿元人民币和8.00亿美元。国家开发银行、中国建设银行、中国农业银行厦门市分行、（下转A02版）

1月20日，美国西海岸华盛顿州的西雅图市斯诺霍米什县的一名居民被确认为新型肺炎患者。这名30多岁的男子此前曾赴武汉周边地区旅行，在1月15日返回美国时没有任何症状，但在网上看到了有关病毒的消息。当他开始出现症状时，他立即主动入院治疗。在中国农历新年到来前夕，美国CDC发布建议称，如非必要，旅行者应避免前往中国武汉，此外前往亚洲也要采取预防措施。