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在量产车上同样得以保留的还有拜腾首创的驾驶员触控屏。这一位于方向盘中央的7英寸触控屏集成了大部分车辆控制功能，是驾驶员对车辆进行设置和与大屏交互的主要窗口之一。触手可及的便捷操作让驾驶员可以轻松控制车内几乎所有功能，同时与共享全面屏进行交互。量产车型的主驾与副驾中间还新增了一块8英寸的中央触控屏，前排乘客可以通过这块屏幕操控共享全面屏，可以与驾驶员使用方向盘触控屏同样的交互体验。后排乘客另外配备有独立娱乐系统，也可以分享内容到共享全面屏上。

除了如此低龄的年轻选手，值得注意的还有，本次亚锦赛是16岁的伊藤美诚首次在没有福原爱、石川佳纯等老将带领下，担纲大赛领军人物。她将同时参加女单、女双、混双三个比赛项目，身负扛旗重任。双打方面，男双组合为里约奥运会搭档丹羽孝希/吉村真晴，以及卡塔尔公开赛冠军大岛祐哉/森园政崇。女双则由伊藤美诚携手早田希娜、削球手佐藤瞳搭配桥本帆乃香出战。报名混双的队伍还有森园政崇/伊藤美诚以及田添健汰/前田美优。

在分析险企布局养老社区不同模式时，刘挺军称，资产轻重并非核心问题，关键要看险企选择哪种养老服务模式，泰康的模式并非简单的“重资产”。“资产轻重”非养老社区本质问题泰康的医养社区已经形成连锁模式，目前总建筑面积超180万平方米、可提供逾1.5万户养老单元。这也被认为是一个“重资产”模式，泰康已经投入200多亿元。

英国气象局哈德利中心的气候影响研究负责人理查德·贝茨说，由于气候变化，火灾现象正变得日益恶化和普遍。理查德同时强调，将全球变暖严格限制在2℃以下，将有助于避免极端火灾天气风险的进一步增加。有专家呼吁，面对经济下行压力，很多国家更关心的议题是如何促进经济增长，这个时候全球亟须联手重塑气候治理体系。

来自国金证券研究创新中心最新一期报告中指出：小米所追求的极致性价比正遭遇友商的强力竞争，在手机创新技术的应用上也不及友商。小米上一款发售的新机还是今年2月的小米9（排除已经独立的品牌redmi），而小米MIX 3的发布时间则是2018年10月。

不管是更有钱了，还是车更好了，如果不能解决现有的一些疑难杂症，那么共享汽车行业就仍然难以解决危机。这些问题中目前最受关注的，恐怕就是押金难退。对此，监管层已经有所行动。交通运输部3月19日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》中要求，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当基于协议，提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户选择。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。