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东华软件：天津静海区设子公司 加速智慧城市方案落地东华软件（002065）6月28日晚间公告，公司拟与全资子公司北京东华合创，共同出资1亿元，在天津市静海区设立“静海东华智慧产业技术有限公司”。新公司将围绕智慧城市大数据中心，全面加速智慧视频、智慧社区、智慧企业云、智慧政务云、智慧医疗、智慧教育等领域的发展与解决方案落地。

研究称2030年美国新能源车占比或达12%波士顿咨询集团周二发布的一份研究报告显示，未来10年美国电动汽车需求将大幅增长，这将为投资于更大电网容量、提供电动汽车充电和相关服务的电力公司创造收入机会。该报告估计，到2030年，美国销售的所有新车20-30%将是电动或混合动力汽车。去年，插电式混合动力汽车和纯电动汽车仅占美国新车总销量的2%。

责任单位：市住房城乡建设委、市公安局消防局、市规划国土委，各区政府、北京经济技术开发区管委会。（二）交通领域。围绕铁路、轨道交通、城市道路、公路、桥梁等，重点排查治理高速铁路和干线铁路沿线人员密集区段，轨道交通设备设施、控制保护区，道路和交通设施、危旧桥梁等存在的安全隐患，以及铁路线路安全保护区范围内的仓储物流基地、集贸批发市场、棚户区、危爆品场所及堆物堆料行为等衍生的安全隐患。到2020年，挂账安全隐患得到有效治理，铁路和轨道交通保护区内非法违法生产经营行为得到全面控制。

即使在这样的背景下，岛内舆论仍然认为蔡英文过境华盛顿的可能性不大。《中国时报》23日称，在美国和大陆关系敏感时刻，蔡英文是否将进华盛顿或在国会演讲，关键在台湾下届“大选”会不会出现“亲陆反美政权”，要是无此迹象，美方不需要给蔡英文有别以往的更高礼遇。至于国会演讲，意义当然大于过境华盛顿，几乎等于公开承认“台湾是美国盟邦”，但对美国来说要下更大的决心，毕竟挺蔡英文过头，既得罪大陆又与国民党种下心结，也是有很大风险的。该报认为，美陆关系若是迈向全面决裂，特朗普政府要彻底利用“台湾牌”，蔡英文当然有过境华盛顿的机会；但从中美互动的迹象看，除非闹到鱼死网破，不然美国没有理由、更不会希望用蔡英文过境华盛顿去刺激中国大陆的底线；而一旦中美达成妥协，台湾就将成为弃子。蔡英文本人23日回应称，知道很多人有“期待”，但这次恐怕没办法有这样的安排。

在他看来，产业界要以事实为基础，和政府、客户共同解决顾虑，任何以降低市场竞争效率为手段的做法都不利于5G发展，不利于社会的数字化进程。成本门槛拉低5到10倍谈到终端，葛欣认为，尽管5G部署初期手机仍担当主角，但5年之后，“泛智能终端会成为新主角，会有很多现在想象不到的应用出现。”

责任编辑：张迪近日由于受到台风“安比”的影响，江南造船工人抓紧时间对造船设施和停泊船只进行了户外工装，有细心的军迷发现，055导弹驱逐舰1号舰已经完全拆除了脚手架，随时都可以进行试航，而江南造船厂建造的第三艘055导弹驱逐舰也无意被发现了舰体后部上层分段，也就是说除了目前已经下水的四艘万吨大驱055，第5艘也正在抓紧建造当中，预计今年就可以下水。这不禁令人感慨，从蓝图到现实，从下水定型到规模量产，被搁置了长达30年之久的055终于在中国军工人员的努力下于上海江南造船厂涅槃重生。