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也有部分报道称，组成企业联盟的法国汽车巨头雷诺致函西川，要求日产召开临时股东大会。雷诺持有日产43.4%的股份，依据《公司法》有权要求召集股东大会。希望派遣接替戈恩的董事长维持权限的雷诺同西川等日产高层之间的交锋激化。日产甄选后任董事长候选的3名外部董事将继续磋商。西川称包括自己就任董事长的情形在内，希望3名外部董事“加以讨论”。他称，像戈恩那样董事长兼任CEO是否合适的问题“当然必须考虑”。关于召开股东大会，他认为“最好的是结合特别委员会的建议召开”。

如果按比例换算成100%电量来计算的话，两辆巴士的续航里程在180英里左右，就算考虑巴士已经运行了一段时间会给电池带来一定损耗，而这与合同中提到的要达到275英里的续航里程还有一定的差距。K11设计的电池充满后容量为591kWh，建议使用其中的90%，也就是532kWh。参与测试的1702巴士电池充满后容量为551kWh，较设计容量已折损7%，能使用容量496kWh；1706巴士电池充满后容量为527kWh，较设计容量已折损11%，能使用容量474kWh。当然，考虑到参与测试的巴士已运行数月，电池出现折损也是无可厚非了。

责任编辑：李双双新京报快讯（记者王煜）今日（3日），南京市律师协会发布公开声明，对此前受社会关注的南京“交警被拖行致死案”中有自媒体将律师辩护称为“无耻的表演”一事予以谴责，并强调，被告人获得辩护的权利和律师的辩护职责，“既是诉讼程序的要求，更是案件实体公正的保障”。

（资料来源：绿地控股2018年财报）值得一提的是，据绿地能源财报显示，自披露数据以来一直是亏损的。2013-2018年绿地能源集团净利润分别为-9.77亿元、-11.23亿元、-14.45亿元、-11.37亿元、-10.01亿元、-1.38亿元。

义正言辞、斩钉截铁、毫不含糊：1、所有成果，前提就是不打贸易战；2、如果美方不停手，那所有成果一风吹。为什么要这么强调，是因为对于美国政府的公信力，外界是有疑虑的！要知道，上次华盛顿磋商，中美显然在停止贸易战上达成了默契。不然，美国财长姆努钦也不会宣布，双方同意停打贸易战。但5月29日，白宫突然发表声明，宣称仍将对500亿中国商品征收25%的关税，具体商品清单将在6月15日公布，关税将在此后不久施行。

“现场的抗议活动也表明，包括广大华人华侨、台湾同胞在内的全体中国人，对于‘台独’的举动都是深恶痛绝的，因为这样一定会给台湾带来巨大的动荡。”张彬说。针对蔡英文计划“过境”美国事宜，外交部发言人耿爽曾在7月31日的记者会上应询表示，一个中国原则是国际社会普遍共识，任何企图制造“两个中国”、“一中一台”的行径都必将遭到全体中国人民的反对，也不符合台湾人民的根本利益。