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郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段（以下简称郑渝高铁郑襄段）的开通运营，标志着郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达，河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道。郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市，最高设计时速350公里，其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里，从郑州东站引出，向西南经许昌、平顶山、南阳，经邓州进入湖北省境内，终到襄阳，共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站，初期运营时速300公里。郑渝高铁郑襄段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车18对。

周小川说，课题组将在深入一线实地调查研究的基础上，充分借鉴国内外先进经验，解放思想、大胆探索，重点围绕拓宽思路、充分发挥海南本地优势、以服务贸易为重点构建海南特色的贸易政策体系、大力推动金融业开放发展、充分利用信息化数字化发展潮流等方面加强研究，尽快形成研究成果，努力为海南大胆试、大胆闯、自主改提供科学决策支持。他还表示，博鳌亚洲论坛也将积极参与海南自贸区和自由贸易港建设，通过论坛平台进行宣传推介并提供智力支持。

因此，我们看到的这次演习照片中，PLZ-05自行榴弹炮使用的应该还是火箭增程弹，还不是底排火箭复合增程弹。中国的榴弹炮技术和弹药技术一向是世界领先。在PLZ-45外贸加榴炮的年代，这种45倍径的155毫米火炮使用底排火箭复合增程弹就能够打到50公里的射程，而据信采用了52倍径的PLZ-05型自行加榴炮，发射底排火箭复合增程弹，可以打出70公里的射程，比西方国家同口径火炮要远10~20公里呢！

赛迪指出，国内企业的散小乱问题仍然非常突出，重复和低端投资比较明显。据统计，2017年集成电路设计企业达到1380多家，这一数量仍在继续增长之中。该报告建议，要加快集成电路产业链布局，依托大企业、大平台，推动产业链各环节加快整合，尽快扭转企业小、散、弱局面。

时代周报记者注意到，在被免职葫芦岛银行行长职务后，王学伶与葫芦岛银行的关系并没有立即中断。据天眼查的工商资料变更记录显示，在2009年2月的高级管理人员备案中曾新增经理王学伶，但在2010年1月又退出。另据葫芦岛银行2017年年报，王学伶持有该行2.4万股。

不过从新闻报道中可知，救护车司机张某，当初提供了身份证和驾驶证，提供的驾驶证显示有效期为2020年。这对于一般的用人单位来说，即使其提供的证件有假，亦恐怕极少有能力去辨别。事实上，在招聘过程中，许多用人单位，也确实极少有能力，甚至也没有意愿去承担这块辨别证件真假的成本。往往，直到出了事情之后，通过有关部门倒查，才方知当初受骗。