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交易策略方面，纽元已经跌至低位0.6853，随后死猫式反弹之0.6815水平，目前0.6780可能会被触及，跌破该位则在0.6670之前几乎没有支撑。上行方面，日内可能会在0.6880附近找到卖盘，进一步看向0.6900以及周一高点0.6924。

新能源汽车高补贴时代的确正在远去。根据2019年3月26日财政部等四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），2019年新能源新政将继续大幅降低补贴的金额和提升补贴的门槛。按新政对纯电动的补贴，续航低于250公里的车型不再享受补贴；250公里（含）~400公里（不含）的车型补贴由3.4万~4.5万元不等下调至统一的1.8万元，其中，300公里（含）~400公里（不含）一档退坡幅度最大，达到60%；续航400公里以上的补贴金额则由5万元降至2.5万元，降幅也达到一半。另外，插电式混合动力乘用车的补贴金额从2.2万元降至1万元，降幅同样超过五成。

自2018年下半年以来，澳大利亚经济增速明显下滑；进入2019年后，经济疲软态势继续。2019年前三季度澳经济同比实际增长仅1.6%，比去年同期回落1.3个百分点，前三季度澳经济环比增长分别为0.5%、0.6%、0.4%，名义GDP为14732亿澳元（折合1.03万亿美元）。澳财政部日前将2019年全年经济增长目标从2.75%下调至2.25%。

马蒂斯说：“目前断言为时尚早。我们仍在调查研究。”他还表示自己与国务卿蓬佩奥都认为确实需要与中国保持关系，“所以我们正在研究后续步骤”。文章介绍，马蒂斯今年6月访问北京，成为自2014年以来首位访问北京的五角大楼负责人。除了对3.3亿美元对台军售感到愤怒以外，中国还坚决反对美国做出的对中央军委装备发展部及其负责人实施制裁的决定。美方采取措施的理由是，中国从俄罗斯购买苏-35战机和S-400地对空导弹系统。

如今，场地租金、人工薪资连年上涨，光是依靠洗车业务，吴刚根本不赚钱。在将洗车店搬到租金较便宜的关外之后，他也曾尝试通过洗车服务，带动一些如电脑升级、全车精洗、内饰消毒等增值业务，甚至提供贴膜、座套、香水等车载附加配件的销售。“但很多顾客不买账，都觉得增值就是忽悠钱，并且觉得车载配件到网上买更便宜。”在他看来，除了机构本身口碑得不到用户认可之外，更多还是传统推销模式不再讨喜。

募投项目盈利性存疑 主要产品面临淘汰风险笔者从宇新股份的招股说明书中表示，拟登陆中小板，计划公开发行2835万股，拟募集资金10亿元。从募集资金的用途来看，其中8.4亿用于15万吨/年的顺酐项目，剩下1.6亿元作为补充营运资金。据悉，顺酐产品与宇新股份现有的主营产品同为LPG碳四组加工产品。故新股份在招股说明书中表示顺酐项目的建设能够完善和拓展宇新股份碳四产业链，丰富产品业务结构，从而实现从能源化工产品向化工新材料的产业转型。