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对此，11月23日上海莱士内部人员接受《每日经济新闻》记者采访时表示，公司一直以来专注主业，2015年因为公司现金流比较充裕，所以拿出一部分来做证券投资，今年以来也一直慢慢地在退出，后续公司会以主业为主。值得注意的是，上述交易作价高达391亿元人民币，而截至2018年三季度上海莱士未经审计的资产总额为115.52亿元人民币，货币资金为8.68亿元人民币，包括换股价格以及现金收购来源等具体交易方式仍待进一步披露。

物流服务的比较优势进一步凸显，目前中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格，吸引了大量适合铁路运输的货物，受到国际市场的青睐，优化了海陆空物流分工，为“一带一路”建设、中欧间的经贸往来提供了有力支撑，越来越显示出市场发展潜力。目前，中欧班列已基本形成了经4大口岸进出的3条物流通道，其终端又细分形成了70条班列运输线路。通过加强对境外节点及网络的建设，许多中欧班列平台企业基本实现了由单一线路向“1+N”服务网络的转变，不断壮大的“钢铁驼队”，正源源不断地为目的地国家和地区送来所需商品。2018年年底，通过中欧班列完成的进出口贸易总额约860亿美元。

责任编辑：张海营原标题：中欧班列带来860亿美元贸易量 “一带一路”有望进一步加深合作华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 崔笑天 厦门报道“一带一路”倡议6年来，无论引进外资还是对外投资，都已经进入了一个全方位的高质量的发展。

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而在转场大兴之后，东航在首都机场还保留了46班京沪航线，以及相当面积的休息室。与此同时，考虑到大兴机场的的商务出行，京沪快线未来在大兴机场也将逐步增加到10班以上的规模。在中金公司分析师赵欣悦看来，东航在京沪航线上海两场份额接近50%，京沪快线对于东航的重要性不言而喻，将京沪快线保留在离市中心较近的首都机场，有利于维持东航在北京市场的收益。

兴民智通：与普天新能源在智能网联汽车领域展开合作兴民智通（002355）7月21日晚公告，公司7月20日与普天新能源签署《战略框架协议书》，为大力提升智能网联汽车领域服务和运营能力，充分发挥各方优势，双方将在基于智能网联汽车领域的运营服务平台开展全面合作。普天新能源是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。