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值得注意的是，计费新规明确，如车主只通行主线站（不经过主线站）至主城区的路段则免收通行费，如通过靠近主城区的主线站驶入或驶出高速公路则按建设起点计费。取消省界收费站后，北京高速路收费车道中ETC车道占比近7成，主线收费站只保留混合车道两到三条。同时，将实现以电子不停车快速收费（ETC）为主、以人工收费（MTC）多种支付手段融合为辅的高速公路通行方式。对于没有办理ETC的车辆，今日起，CPC卡将作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用。CPC卡丢失或确定属于人为损坏的，客户需缴纳工本费40元，收费单位须开具收据，客户可凭收据上的联系电话沟通发票事宜。

众人出主意，“张冠李戴”谋求多报销“我听说贫困户的新农合报销比例要高得多……”突然有人打破了沉默。“对对，熊某合不是贫困户嘛，住院的时候就用他的名字嘛！”“反正都是政府出钱，又不需要熊某合自己出……”熊某全心里一琢磨：大家说得有道理啊，而且熊某武和熊某合两人面貌有点相像，来个“鱼目混珠”，医院应该也发现不了，的确可以帮兄弟家省不少钱。

该小区本身是老小区，楼龄在30年左右，均价在4万元每平左右。如今房子沉降倾斜了，在居住功能已经丧失的前提下，价格却应声而涨，直接飙升到5万左右，还连带让相邻的周边小区出现升值，以至于催生出坊间调侃的“塌区房”概念，这的确让不少人感到匪夷所思。

另外，他认为这种风险聚集不光是技术，其实资金也越来越在一个“封闭体”内循环，这也是很危险的。在此情况下，李伟表示金融监管要把握好方法和尺度，坚持安全和发展并重、统筹协调、刚柔并济。而中国特色金融科技创新监管之路要坚持以下几个原则 ：第一，坚持持牌经营，只有持牌机构才能通过金融科技提供创新的金融服务产品。科技公司可以通过提供技术支持、技术解决方案等方式和持牌金融机构合作，参与到金融科技创新。

责任编辑：陈悠然 SF104现时，恒生指数报26243，升59点或升0.23%，主板成交486.10亿元．恒指早市收升106点报26290。上证综合指数最新报2689.53，升10.42点或升0.39%，成交1312.92亿元人民币。十只升跌幅显著股份表现如下：

记者查阅招股书发现，报告期内鲁华泓锦营业成本分别为 16.13亿元、13.87亿元、16.73亿元和 5.17亿元。记者测算获知，其各期营业成本占营业收入的比列分别高达80%以上。据招股书披露，报告期内，鲁华泓锦的产品成本由直接材料、直接人工和制造费用构成。其中，直接材料主要包括碳五、碳九、乙烯焦油、MTBE 等化学原料，直接人工主要为生产人员工资，制造费用主要为水、电等能源耗用和生产设备的折旧费等。